Beschreibung
Hier funkt´s richtig!
Die Zündkerze besteht aus einem Metallkern, der in einem keramischen Isolator untergebracht ist. Dieser Metallkern ist wiederum von einem Metallmantel umgeben. Der Metallmantel besteht aus einem Gewinde, das in den Zylinderkopf gedreht wird. Bei dieser Grundkonstruktion der Zündkerze gab es in den letzten 50 Jahren kaum eine Veränderung.
Das Unternehmen NGK SPARK PLUG ist heute mit 41 Konzerngesellschaften, 24 Produktionsstätten und 5 Technischen Centern auf allen Kontinenten vertreten und ein weltweit führender Zulieferer der Automobilindustrie und Hersteller von Technischer Keramik. NGK SPARK PLUG hat sich auf den Bereich Zündung und Sensorik spezialisiert.
Dieses Zündkerze entzündet sehr magere Benzin-Luftgemische zuverlässig, da die Kerze etwas weiter in den Brennraum hineinreicht.
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technische Daten:
– TYP BPR6HSA
– Hersteller-Nr. 4632
– entstört 5 kOhm
– Schlüsselweite SW21 (20,8 mm)
– Gewinde M14 (14,0 mm)
– Gewindelänge 12,7 mm
– Elektrodenabstand 0,7 mm
– Kontakt Zündkabel M4- Gewinde
besonderes Merkmal:
– Zündkerzen mit vorgeschobener Isolatorspitze
vergleichbar mit:
Autolite 273, 275, 4123
Beru 14-6BU, Z48
Bosch 0242240561, WR6BC, WR6DP
Brisk NR15YC
Champion 327, OE038, RL87YC
Denso 3069, 4161, 5378, IWF20, W20FPR, W20FPR-L, W20FPRL, W20FR-L, WF20TT
Denso stk 3069
Honda 98076-56715, 98076-56725
NGK stk 4632
Lieferumfang:
1x Zündkerze BPR6HSA von NGK
