Beschreibung
Damit der Funke wieder überspringt.
Die Zündkerze produziert zur Entzündung des Gemisches einen Funken. Dieser entsteht an einer oder mehreren Masseelektroden, die sich am Gewinde der Zündkerze befinden. Im Inneren steckt das notwendige Gegenstück – die Mittelelektrode. Beide werden durch den weißen Isolator aus Keramik voneinander getrennt. Der Funken muss von der Masse- zur Mittelelektrode überspringen um ausreichend Hitze zur Entzündung entstehen zu lassen.
Mit Stolz kann sich Robert Bosch, Gründer der Bosch AG, als Erfinder der Zündkerze nennen. Die erste Zündkerze entwickelte er bereits 1901. Bereits 1936 eröffnete Bosch das erste Zündkerzenwerk in Bamberg. Die Erfolgsgeschichte dieser Innovation erstreckt sich bis in die Gegenwart: Im Jahr 2012 konnte die Bosch AG die Produktion der elfmilliardsten Bosch-Zündkerze feiern. Generell ist die Bosch AG weltweit größter Zulieferer der Automobilindustrie und deshalb auf den Weltmarkt nicht mehr wegzudenken.
Die Zündkerzen sind einzigartig konstruiert damit die bestmögliche Leistung garantiert werden kann. Es gibt ein breites Spektrum verschiedener Wärmekennzahlen für eine hohe thermische Belastung.
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technische Daten:
– TYP XR5DC
– Hersteller-Nr. 0242 145 500-770
– entstört
– Schlüsselweite SW17,5
– Gewinde M12 (12,0 x 1,25 mm)
– Gewindelänge 19 mm
– Elektrodenabstand mm
– Kontakt Zündkabel fester SAE- Anschluss
vergleichbar mit:
Accel 882
Autolite 4164, XS4164
Beru 12R-5DU
Brisk BR12YC
Champion 809, OE073, OE083, RA4HC, RA6HC, RA8YC, RAX94YC
Denso 4086, 5375, IX22B, X22EPR-U9, X24EPR-U9, X24EPRU9
Honda 98069-58916
Nanjing LD D8RTC
NGK 3483, 4929, 7839, DBR8EA-9, DPR7EA-9, DPR7EA9, DPR8EA-9, DPR8EA9, DR7EA
Splitfire SF416C
Torch D7RC
Lieferumfang:
4x Zündkerze XR5DC von Bosch
