Beschreibung
– Das neue Vorderradprofil erhöht den Grip und die Berechenbarkeit unter Last.
– Das neue Profil an der Hinterachse bietet mehr Grip und Konsistenz bei Kurvenfahrten.
– Das neue PCBT-Design (Progressive Cornering Block Technology) sowohl im Vorder- als auch im Hinterreifen reduziert die Verformung der Noppen und sorgt so für besseres Handling und Leistung.
– Verbesserte Dämpfung und Stoßdämpfung durch neues Profil und neue Konstruktion.
– Das neue bidirektionale Profil für den Hinterreifen wurde für weiches und hartes Gelände optimiert, indem einfach die Montagerichtung geändert wird.
– Aktualisiertes Profil und Noppendesign sorgen für erhöhte Haltbarkeit.
