Beschreibung
Hör auf zu stottern und gib Feuer.
Die Zündkerze produziert zur Entzündung des Gemisches einen Funken. Dieser entsteht an einer oder mehreren Masseelektroden, die sich am Gewinde der Zündkerze befinden. Im Inneren steckt das notwendige Gegenstück – die Mittelelektrode. Beide werden durch den weißen Isolator aus Keramik voneinander getrennt. Der Funken muss von der Masse- zur Mittelelektrode überspringen um ausreichend Hitze zur Entzündung entstehen zu lassen.
1979 wurde die NGK SPARK PLUG Deutschland GmbH in Ratingen gegründet. Die deutsche Tochtergesellschaft wurde 1989 in NGK SPARK PLUG Europe GmbH umbenannt und übernahm die Verantwortung für das europäische Geschäft. Heute stellt das Unternehmen über 1.000 verschiedene Arten von Zündkerzen für alle Arten von Kraftfahrzeugen sowie für Motorräder, Wasserfahrzeuge, Motorsport und vielen andere Anwendungen her.
Das Edelmetall Iridium ist nicht nur annähernd resistent gegen Funkenerosion, sondern ist auch eines der härtesten Metalle der Welt. So ermöglicht es extrem schmale Mittelelektroden von nur 0,6 mm Durchmesser. Es gelangt mehr Gemisch zum Zündfunken. Eine zuverlässig gleiche Entflammung ist die gewollte Folge.
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technische Daten:
– TYP CR8EIX
– Hersteller-Nr. 4218
– entstört 5 kOhm
– Schlüsselweite SW16 (16,0 mm)
– Gewinde M10 (10,0 mm)
– Gewindelänge 19 mm
– Elektrodenabstand 0,8 mm
– Kontakt Zündkabel M4- Gewinde
besonderes Merkmal:
– Iridium-Zündkerzen
vergleichbar mit:
Aprilia 297921
Autolite 4303, XS4303
Champion 8698, G63, G63R, RG2PHP
Daihatsu 99906-910X9-023
Daytona 61481
Denso 4189, 5362, 5734, I62, IU01-24, IU24, U24ESR-NZU, U24ESRNZ-U, U24ESRNZU
Denso Iridium IU24
Denso Iridium stk 5362
Kawasaki J4520IU24
NGK stk 4218
Splitfire TP430C
Suzuki 99000-69835-CR8, 99000-79K24-U24
Tacti V91105362
Yamaha 90793-20122, 90793-20124, 90793-20150, 90793-22094
Lieferumfang:
3x Zündkerze CR8EIX von NGK
