Beschreibung
Hohlraumschutz Liqui Moly transparent 1 l
Niedrigviskoses Mittel für den Korrosionsschutz von Hohlräumen in Fahrzeugen.
Es ist wasserabweisend mit guten Penetrationseigenschaften und einem „Selbstreparatur“-Effekt.
Das Produkt wird beim Sprühen fein zerstäubt, hat einen ausgezeichneten Auftrieb und dringt in unzugängliche Stellen (z. B. Blechfalten) ein.
Nach dem Trocknen bleibt eine leicht klebrige Wachsschicht zurück.
Hauptmerkmale und Spezifikationen:
- Ausgezeichnete Hitzebeständigkeit
- Korrosionsbeständigkeit
- Dringt gut ein
- Geruchlos
- Keine aromatischen Zusatzstoffe
- Farbe/Erscheinungsbild – weiß, transparent
- Konzentration – flüssig
- Wärmebeständigkeit nach Aushärtung – -25 – +80 °C
- Verarbeitungstemperatur – +15 – +25 °C
- Reinigung (frisch gespritzt) – Lösungsmittel
- Reinigung (Trockenschicht) – mechanisch
- Beständigkeit nach Aushärtung bei +20 °C – Wasser, Salznebel, Öl, Licht
- Oberflächenhärtezeit bei +20 °C/65% r.F. – ca. 105 Minuten (100 µm Nassfilm)
- Durchtrocknung bei +20 °C/65% r.F. – ca. 5 Stunden (100 µm Nassfilm)
- Empfohlene Lagertemperatur – +10 – +30 °C
- Lagerfähigkeit in original verschlossener Verpackung – 30 Monate
- Anwendungsbereich – Korrosionsschutzbeschichtung für Hohlräume in Türen, Motorhauben, Querträgern, Streben etc. von PKW und Nutzfahrzeugen oder als universelles Korrosionsschutzprodukt für Maschinen, Maschinenteile und diverse Werkzeuge
Art der Anwendung:
- Die zu behandelnden Flächen müssen zunächst gründlich gereinigt und von Rost befreit werden.
- Die Oberflächen müssen trocken, frei von Schmutz, Wachs, Fett und idealerweise Staub sein.
- Der Inhalt muss vor der Anwendung gut geschüttelt werden.
- Für die Verarbeitung wird die Verwendung einer Verarbeitungspistole mit einem für LIQUI MOLY Hohlraumschutz ausgelegten Druckkanister bei einem Druck von 2 – 4 bar empfohlen
- Die ideale Auftriebskraft des Produktes liegt bei einer Temperatur von +15 °C bis +25 °C
- Geöffnete Gebinde nicht über längere Zeit unbedeckt stehen lassen, um eine Krustenbildung auf der Produktoberfläche zu vermeiden.
