Beschreibung
3 2 1 Zündung !!!
Im Verdichtungstakt wird die Verbrennung des komprimierten Kraftstoff-Luft-Gemischs durch einen elektrischen Funken eingeleitet. Aufgabe der Zündkerze hierbei ist, diesen Funken zu erzeugen. Er entsteht durch die von der Zündspule erzeugte Hochspannung und springt zwischen den Elektroden über.
NGK SPARK PLUG steht nicht nur in Deutschland und Europa für höchste Qualität. Nach der Gründung 1936 hat sich der Hersteller sukzessive auf der ganzen Welt etabliert. Durch herausragendes Engagement in den Bereichen Qualität, Technologie, Forschung und Entwicklung ist das Unternehmen heute die weltweite Nummer Eins für Zündkerzen. So ist es kein Zufall, dass die Zündkerzen auch im Motorsport-Segment, wie der Formel 1, verbaut werden. Hier wird sich stets auf die einwandfreie Funktion der Zündkerze verlassen.
Eine Strategie zur Verlängerung der Lebensdauer einer Standard-Zündkerze aus Nickel ist die Ausstattung mit zwei Masseelektroden. Bei diesen Zündkerzen springt der Funke immer zur anderen Masseelektrode über. Der Verschleiß wird somit auf beide Masseelektroden verteilt und die Lebensdauer dadurch verlängert.
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technische Daten:
– TYP CR10EK
– Hersteller-Nr. 2360
– entstört 5 kOhm
– Schlüsselweite SW16 (16,0 mm)
– Gewinde M10 (10,0 mm)
– Gewindelänge 19 mm
– Elektrodenabstand 0,7 mm
– Kontakt Zündkabel M4- Gewinde
besonderes Merkmal:
– Zündkerzen mit 2 Masseelektroden
vergleichbar mit:
Autolite 4302, XS4302
Bosch 0242080500, UR06CDC
Brisk AR08S
Champion 8654
Denso 4135, 5367, 5736, IU01-31, IU31A, U31ETR
Denso stk 4135
NGK stk 2360
Suzuki 09482-00462, 09482-00463
Toyota 90098-81089
Yamaha 94700-00402, 94701-00386, 94701-00402
Lieferumfang:
2x Zündkerze CR10EK von NGK
