Beschreibung
Damit der Funke wieder überspringt.
Die von Zündspule und Zündunterbrecher erzeugte Zündspannung wird über die Zündkerzenkabel an die Zündkerzen übertragen. Dort springt der durch die Zündspannung erzeugte Zündfunke zwischen einer anderen keramisch isolierten Mittelelektrode und einer am Befestigungsgewinde fixierten Masseelektrode über und startet damit den Verbrennungsvorgang.
Nach der Gründung im Jahr 1936 etablierte sich NGK SPARK PLUGS als Weltmarktführer im Bereich Zündung. Die herausragende Qualität sowie die ständige technische Weiterentwicklung zeichnen diesen Hersteller aus. So ist es kein Wunder, dass in den meisten Zweirädern vom Werk aus NGK Zündkerzen verbaut sind. Heute stellt das Unternehmen über 1.000 verschiedene Arten von Zündkerzen für alle Arten von Kraftfahrzeugen sowie für Motorräder, Wasserfahrzeuge, Motorsport und vielen andere Anwendungen her.
Eine Strategie zur Verlängerung der Lebensdauer einer Standard-Zündkerze aus Nickel ist die Ausstattung mit zwei Masseelektroden. Bei diesen Zündkerzen springt der Funke immer zur anderen Masseelektrode über. Der Verschleiß wird somit auf beide Masseelektroden verteilt und die Lebensdauer dadurch verlängert.
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technische Daten:
– TYP CR8EKB
– Hersteller-Nr. 4374
– entstört 5 kOhm
– Schlüsselweite SW16 (16,0 mm)
– Gewinde M10 (10,0 mm)
– Gewindelänge 19 mm
– Elektrodenabstand 0,7 mm
– Kontakt Zündkabel fester SAE- Anschluss
besonderes Merkmal:
– Zündkerzen mit 2 Masseelektroden
vergleichbar mit:
Aprilia 639687
Autolite 4303, XS4303
Brisk AR12YS
Champion 8698, OE241, RG4HCX
Denso 5365, IU24A, U24ETR
Honda ZJ980-004-000
Piaggio 639687
PSA Peugeot Citroën 7682.28, 768228
Suzuki 09482-00581
Lieferumfang:
1x Zündkerze CR8EKB von NGK
