Beschreibung
Damit der Funke wieder überspringt.
Die Zündkerze produziert zur Entzündung des Gemisches einen Funken. Dieser entsteht an einer oder mehreren Masseelektroden, die sich am Gewinde der Zündkerze befinden. Im Inneren steckt das notwendige Gegenstück – die Mittelelektrode. Beide werden durch den weißen Isolator aus Keramik voneinander getrennt. Der Funken muss von der Masse- zur Mittelelektrode überspringen um ausreichend Hitze zur Entzündung entstehen zu lassen.
Mit einer Auswahl von über 1000 verschieden Zündkerzen- Typen ist NGK SPARK PLUGS klar Marktführer im Segment Zündung. Es gibt berechtigte Gründe für diese Marktstellung: Einerseits besticht die hervorragende Qualität, andererseits forscht NGK immer weiter und optimiert jene Produkte stetig. Man kann sich somit sicher sein, dass Produkte von NGK stets auf dem neusten technischen Stand sind.
Dieses Zündkerze entzündet sehr magere Benzin-Luftgemische zuverlässig, da die Kerze etwas weiter in den Brennraum hineinreicht.
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technische Daten:
– TYP BPR8HS
– Hersteller-Nr. 3725
– entstört 5 kOhm
– Schlüsselweite SW21 (20,8 mm)
– Gewinde M14 (14,0 mm)
– Gewindelänge 12,7 mm
– Elektrodenabstand 0,7 mm
– Kontakt Zündkabel M4- Gewinde mit aufschraubbarer SAE- Mutter
besonderes Merkmal:
– Zündkerzen mit vorgeschobener Isolatorspitze
vergleichbar mit:
Aprilia 2BEN000088
Autolite 4092
Bosch 0242245531, W2AS, WR5BC
Brisk NR12YC
Champion 8814, OE064, QL78YC, RL82YC
Champion stk 938S
Denso 4188, 5380, IWF24, W24FPR
Denso stk 4188
Honda 98076-58717, 98076-58747
NGK stk 3725
PAL (Brisk) NR12YC
Suzuki 09482-00523
Torch E8RTC
Yamaha 94700-00280, 94701 00280, 94701-00280, 9470100280
Lieferumfang:
4x Zündkerze BPR8HS von NGK
