Beschreibung
Damit der Funke wieder überspringt.
BESCHREIBUNG:
Die Zündkerze besteht aus einem Metallkern, der in einem keramischen Isolator untergebracht ist. Dieser Metallkern ist wiederum von einem Metallmantel umgeben. Der Metallmantel besteht aus einem Gewinde, das in den Zylinderkopf gedreht wird. Bei dieser Grundkonstruktion der Zündkerze gab es in den letzten 50 Jahren kaum eine Veränderung.
Das Unternehmen NGK SPARK PLUG ist heute mit 41 Konzerngesellschaften, 24 Produktionsstätten und 5 Technischen Centern auf allen Kontinenten vertreten und ein weltweit führender Zulieferer der Automobilindustrie und Hersteller von Technischer Keramik. NGK SPARK PLUG hat sich auf den Bereich Zündung und Sensorik spezialisiert.
Dieses Zündkerze entzündet sehr magere Benzin-Luftgemische zuverlässig, da die Kerze etwas weiter in den Brennraum hineinreicht.
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TECHNISCHE DATEN:
– TYP CPR8E
– Hersteller-Nr. 7411
– entstört 5 kOhm
– Schlüsselweite SW16 (16,0 mm)
– Gewinde M10 (10,0 mm)
– Gewindelänge 19 mm
– Elektrodenabstand 0,6 mm
– Kontakt Zündkabel fester SAE- Anschluss
BESONDERES MERKMAL:
– Zündkerzen mit vorgeschobener Isolatorspitze
VERGLEICHBAR MIT:
– Aprilia 2BEN000181, 2BEN000276, AP2BEN000276
– Bosch 0242055509, UR3DC
– Brisk AR12YS
– Champion 977, RG6YC, RG6YCA, RG6YCH
– Denso 4126, 5362, 5734, IU01-24, IU24, N24EXR-B, N24EXRB, U24ESR-N
– Piaggio AP2BEN000276
– PSA Peugeot Citroën 7443.61, 744361
LIEFERUMFANG:
✔ Zündkerze NGK CPR8E
