Beschreibung
Ihre alte Zündkerze hat den Geist aufgegeben?
Zündkerzen sind ein Präzisionsbauteil im Motor und sollten, auch wenn sie nicht kaputt sind, regelmäßig gewechselt werden.Im Motor entflammen sie ein Luft-Kraftstoff-Gemisch und halten je nach Hersteller zwischen 30 000 und 60 000 Kilometer, bevor sie gewechselt werden müssen. Iridium und Platinzündkerzen halten sogar noch länger.
Das Alter der Zündkerzen ist nicht entscheidend für einen Zündkerzenwechsel, es zählen in erster Linie Laufleistung und Belastung. Werden sie nicht gewechselt, kann es zu Zündaussetzern, einer verringerten Motorleistung, Startproblemen und einem erhöhten Spritverbrauch kommen. Bereits bei einem ersten oberflächlichen Blick erkennt man, ob die Zündkerze kaputt ist. Sie ist mit Öl verschmiert, verkohlt oder der Kontakt ist bräunlich gefärbt (ein Zeichen, dass er zu oxidieren beginnt). Auch wenn sie aufgrund von zu hohen Temperaturen geschmolzen ist, muss eine neue her.
Die hier angebotene Zündkerze DCPR7E ist von der Marke NGK. NGK ist weltweit führernder Hersteller von Zündkerzen und ist sogar in den Fahrzeugen der Formel 1 und im Motorad-Rennsport verbaut. Passend dazu wird eine Zündkerzenschlüssel-Stecknuss mitgeliefert, der magnetisch ist. Dadurch wird das Herausfallen der Zündkerze verhindert.
Technische Daten:
- Zündkerze DCPR7E von NGK
- Schlüsselweite: 16mm
- Gewindedurchmesser: 12mm
- Gewindelänge: 19mm
- Elektrodenabstand: 0,9mm
- Widerstand: entstört, 5 kOhm
- Zündkerzenstecknuss für 18mm Zündkerzen
- Doppelsechskant-Profil
- Antrieb für 3/8“ Ratsche, zusätzlich 20mm Außensechskant
- eingebauter Magnet zum Festhalten der Zündkerze
Lieferumfang:
- 1x Zündkerze DCPR7E von NGK
- 1x Zündkerzensteckschlüssel
